“便道上方有塌方風(fēng)險，請立即處置！”2024年11月1日上午10時05分，川交橋梁公司樂西高速S1-6項(xiàng)目安全員黎永樂與協(xié)作隊(duì)伍安全員王發(fā)濤發(fā)現(xiàn)永紅連接線3#橋施工便道上方有石頭零星掉落，存在山體滑坡的風(fēng)險，便立即向項(xiàng)目經(jīng)理萬博進(jìn)行匯報。項(xiàng)目迅速反應(yīng)，組織現(xiàn)場28名施工人員及2臺吊車有序撤離，同時果斷封鎖了事發(fā)區(qū)域，嚴(yán)禁人員和車輛通行。

緊急撤離約十分鐘后，該處開始大量塌方，持續(xù)時間三十秒左右，約垮塌一千方方量。待塌方區(qū)域穩(wěn)定后，項(xiàng)目及時組織、科學(xué)調(diào)度，投入10名搶險人員、2臺挖機(jī)、4輛自卸車展開清理工作。目前，清理工作正在有序進(jìn)行中。

此次危機(jī)的成功化解絕非偶然，而是得益于項(xiàng)目對安全工作的高度重視。該項(xiàng)目自然環(huán)境惡劣、地質(zhì)條件差、安全風(fēng)險高，自進(jìn)場施工以來，項(xiàng)目始終將安全放于首位，嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度，定期組織安全培訓(xùn)與應(yīng)急演練，堅(jiān)決把安全生產(chǎn)及安全防范各項(xiàng)工作抓細(xì)抓實(shí)，為項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。